Peugeot 607 — ремонт АКПП в Москве
| Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | АКПП | Стоимость работ со снятием/установкой, маслом, восстановленным мехатроником и ГТ под ключ, руб. | Стоимость АКПП "на вынос" с учетом обмена, руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995-05 | 4 SP FWD | L4 2.2L V6 2.9L | ZF4HP20 | 72000 | |
| 2004-10 | 6 SP FWD/AWD | V6 2.7L 2.9L | TF-80SC | 110000 | 104000 |
Стоимость восстановленной АКПП Пежо 607 в обмен на неисправную
Владельцам автомобилей Пежо 607 мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость. Стоимость восстановления/ремонта АКПП включает в себя заправку оригинальной трансмиссионной жидкостью (ATF) MOBIL ATF LT71141
На все восстановленные (отремонтированные) АКПП в стоимость включена гарантия 12 месяцев. Без ограничения пробега, на весь агрегат, а не на осуществленный ремонт. «Пежо-607» комплектуется 4-ступенчатой трансмиссией ZF4HP20 или 6-ступенчатой TF80SC. ZF4HP20 надежней DP0, с ней вы можете рассчитывать на 180—230 тыс. км пробега до ремонта, но и ремонт встанет вам дороже. TF80SC от японского концерна AISIN надежна в эксплуатации, но с ремонтом бывают проблемы — в основном из-за политики концерна, не поставляющего запчастей к своим АКПП. Довольно часто выходят из строя гидроблок, планетарный ряд – с последним вашему «Пежо» может понадобиться «донор». Обратите внимание: сигналом о скорых неполадках с планетарным рядом служит медная стружка в поддоне.
