ремонт акпп шкода

Замена масла в АКПП Skoda

    Запишитесь на бесплатную диагностику!

    Ваше имя:

    Номер телефона:


    • Skoda FABIA — ремонт АКПП в Москве

      Skoda FABIA — ремонт АКПП в Москве

      Год выпускаТип трансмиссииДвигательАКППСтоимость АКПП с учетом обмена, руб.Цена
      2000-08 4 SP FWD L4 1.4L JF404E Неизвестно
      2008-14 6 SP FWD L4 1.4L 1.6L TF-61SN Неизвестно
      2010-14 7 SP FWD L4 1.2L 1.4L DQ200 Неизвестно
    • Ремонт АКПП Шкода ROOMSTER

      Ремонт АКПП Шкода ROOMSTER

      Год выпускаТип трансмиссииДвигательАКППСтоимость АКПП с учетом обмена, руб.Цена
      2006-14 6 SP FWD L4 1.6L TF-61SN Неизвестно
    • Ремонт АКПП Шкода SUPERB

      Ремонт АКПП Шкода SUPERB

      Год выпускаТип трансмиссииДвигательАКППСтоимость АКПП с учетом обмена, руб.Цена
      2001-08 5 SP FWD/AWD L4 1.9L V6 2.5L 2.8L ZF5HP19FLA Неизвестно
      2005-08 5 SP FWD/AWD L4 1.8L V6 2.8L ZF5HP19FL Неизвестно
      2008-14 6 SP FWD/AWD L4 1.8L 2.0L V6 3.2L 3.6L DQ250 (02E) Неизвестно
      2008-14 7 SPD FWD L4 1,2L1.8L DQ200 Неизвестно
      2009-13 6 SP FWD/AWD L4 2.0L V6 3.2L TF-60SN Неизвестно
      2009-13 6 SP FWD L4 1.8L TF-61SN Неизвестно
    • Ремонт АКПП Шкода Лаура

      Ремонт АКПП Шкода Лаура

      Год выпускаТип трансмиссииДвигательАКППСтоимость АКПП с учетом обмена, руб.Цена
      2005-13 6 SP FWD L4 1.9L 2.0L DQ250 (02E) Неизвестно
      Неизвестно
    • Ремонт АКПП Шкода Октавия

      Ремонт АКПП Шкода Октавия

      Год выпускаТип трансмиссииДвигательАКППСтоимость АКПП с учетом обмена, руб.Цена
      2000-10 4 SP FWD/AWD L4 1.6L 1.8L 1.9L 2.0L AG4 Неизвестно
      2004-14 6 SP FWD L4 1.4L 1.6L 1.8L 2.0L TF-61SN Неизвестно
      2004-14 6 SP FWD L4 1.9L 2.0L DQ250 (02E) Неизвестно
      2010-14 7 SP FWD L4 1.2L 1.4L 1.6L 1.8L 2.0L DQ200 Неизвестно

    Особенности эксплуатации и слабые места АКПП Шкода

    Конструктивные особенности Автоматическая коробка переключения передач TF-60SN представляет собой довольно надежный узел. Данный агрегат был разработан японскими инженерами еще в 2003 году на базе 5-ти ступенчатой АКПП AW55-50 и явился ее логическим продолжением. В отличие от своих аналогов TF-60SN предназначалась для использования на автомобилях с передним приводом и не слишком большим крутящим моментом. TF-60SN спроектирована для поперечной установки и отличается компактными размерами.

    Эта модификация устанавливалась на городские автомобили, имеющие стандартные объемы двигателя ( от 1,4 до 2.0л) — VW Polo, Audi A3, Skoda Octavia и другие. Однако, несколько позже появился вариант, совместимый с куда более мощными силовыми установками (до 3,5 л). Относительная простота конструкции и отработанные инженерные решения позволили сделать этот агрегат действительно надежным и простым в эксплуатации. При обслуживании и ремонте TF60-SN не стоит забывать, что коробка имеет достаточно большое количество модификаций. Поэтому следует быть особенно аккуратным при заказе фильтров и других запасных частей.

    Основные неисправности TF-60SN и советы по эксплуатации

    При правильном обращении и своевременном техническом обслуживании, данная модель вполне может сохранить работоспособность и при достижении весьма солидного пробега в 300 000 км. Однако, чтобы уменьшить риск возникновения поломок и, как следствие, дорогостоящего ремонта, мы рекомендуем все же изучить слабые места этой модели.

    Только оригинальные и качественные масла

    Эта АКПП предъявляет весьма жесткие требования к качеству масла. Мы имеем большой опыт по обслуживанию и ремонту автоматических коробок и со всей уверенностью заявляем: не экономьте на масле, выйдет дороже! Используйте только синтетические масла, рекомендованные производителем или их аналоги вроде Mobil 3309. Соблюдение этого простого правила позволит продлить ресурс, снизить вероятность поломок.

    Стоимость снятия/установки АКПП: для переднеприводных Skoda — 6000 руб.

    Стоимость ремонта гидроблока: для Skoda — 35000 руб.

    НЕИСПРАВНОСТИ АКПП SKODA OCTAVIA