Стоимость восстановленной АКПП Хендай SONATA в обмен на неисправную

Владельцам автомобилей Хендай SONATA мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость. *Все АКПП в комплекте с гидротрансформатором. Все цены на АКПП указаны в обмен на неисправную АКПП.
**На все восстановленные (отремонтированные) АКПП в стоимость включена гарантия 12 месяцев. Без ограничения пробега, на весь агрегат, а не на осуществленный ремонт.
***Стоимость ремонта не включает в себя замену гидравлической плиты АКПП (мехатроника/гидроэлектронного блока и т.п.) на новую. Необходимость подобной замены может быть выявлена только после полного механического ремонта АКПП при предварительной приемке ТС Потребителем после ремонта.

Вся линейка трансмиссий от четырех до шестиступенчатых F4A51 и A5HF1, в различных модификациях, выбегают до капитальных проблем 140-160 т. км., в среднем. Страдают, в первую очередь, «железом». Планетарный ряд выходит из строя и засоряет продуктами износа фильтр. Масляное голодание приводит к капитальному ремонту. Слабый масляный насос. Часто выходит из строя гидротрансформатор. К Сонате все вышеперечисленное относится в меньшей степени, чем, например, к Санта Фе. Соната не такая тяжелая и износ происходит в меньшей степени. Тем не менее, редко пробег до ремонта достигает 200 т. км. Обладателям шестиступенчатой A6MF2, следует готовится к самопроизвольному раскручиванию болтов крепления центральной шестерни. Результатом является выгорание передач с первой по четвертую. Надеемся, что производители решат этот не сложный производственный брак. Но отзывов, насколько нам известно, по этому дефекту не производилось. А машины приезжают на эвакуаторе регулярно с пробегом около 100 т. км.  Подробнее: https://www.akpp03.ru/remont-akpp/hyundai/Sonata