АКПП: ZF 6HP21 / Двигатель: 2.5L / Привод: задний / Пробег: 215.000 км / Год: 2009

Клиент обратился к нам за переборкой АКПП с жалобами на забросы оборотов и периодические пинки при переключениях передач. Трансмиссия периодически падала в аварийный режим в связи с ошибкой по пробуксовке 4-й передачи.

Демонтировав с автомобиля коробку, мы разобрали ее и выявили, что внутренний радиус центрального суппорта оказался проточен тефлоновыми кольцами корзины сцепления; Были выработаны втулки и сильно изношены диски сцепления: часть из них изрядно осыпалась.
При дефектовке мехатроника мы обнаружили загрязнение каналов гидроблока, износ демпферов и разрушение дорожек пластины-сепаратора; Соленоиды были приговорены под замену.
В ходе вскрытия гидротрансформатора мы выявили, что замылилось фрикционное покрытие диска блокировки, а ответные ему части были задраны.

Добавьте описание

В рамках дальнейшей переборки мы заменили центральный суппорт, установили новые комплекты стальных и фрикционных дисков, втулок, уплотнений и поменяли фильтр-поддон;
Промыли и перебрали гидроблок, заменив демпферы, сепаратор и комплект соленоидов.
В гидротрансформаторе поменяли диск блокировки, обработали ответные части и заменили уплотнения.

Затем агрегат был собран, заправлен новой АТФ-кой, установлен на машину и обкатан перед отдачей клиенту.

Гарантия: 2 года без ограничения пробега
Цена ремонта с запчастями: 180.000 рублей
Сроки ремонта: 3 дня