LAND ROVER Range Rover Sport — ремонт АКПП в Москве

Стоимость восстановленной АКПП Ремонт АКПП Ленд Ровер Range Rover Sport в обмен на неисправную

Владельцам автомобилей Ремонт АКПП Ленд Ровер Range Rover Sport мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость. На все восстановленные (отремонтированные) АКПП концерна ZF мы даем гарантию 24 месяца. В Центре Трансмиссионных Технологий проводится бесплатная диагностика АКПП автомобилей любых марок. При необходимости осуществляется последующий ремонт АКПП или замена коробки на восстановленную в обмен на старую. Если вы владелец Land Rover Range Rover Sport и у вас возникли проблемы с АКПП, то высококвалифицированные специалисты нашего сервиса окажут необходимую помощь.

История модели

Land Rover Range Rover Sport представляет собой пятиместный полноприводной внедорожник класса Е, производящийся британской компанией Land Rover. Автомобиль вышел в свет в 2005 году. Создан он на платформе Land Rover Discovery 3 со стилизацией под Range Rover. В апреле 2009 года – рестайлинг модели, которая была представлена на мотор-шоу в Нью-Йорке. Второе поколение внедорожников – в 2013 году. Это совершенно новый Range Rover Sport с 5-ю вариациями силовых агрегатов. Вес автомобиля уменьшился на 420 килограмм за счет модернизированного кузова, выполненного из сплава высокопрочного алюминия. Представлял и тестировал модель актер Дэниел Крейг («последний» агент 007).

АКПП Land Rover Range Rover Sport

На автомобилях марки Land Rover используют различные трансмиссии. Это может быть коробка автомат от ZF, AISIN или Jatco. Продукция этих компаний известна своей надежностью, поэтому АКПП редко выходят из строя. Такие ситуации возникают за счет естественного износа или безграмотной езды водителей. Land Rover Range Rover Sport оснащался шести ступенчатыми коробками передач: механическими или автоматическими. После рестайлинга на автомобилях появились восьми ступенчатые автоматы. Land Rover Range Rover Sport агрегировались автоматическими коробками передач 6HP26X (09Е) и 6HP28. Разработка 6HP26 /32 /28 (6R60, 09Е) производилась совместно специалистами компании ZF и BMW. Первоначально трансмиссия использовалась на BMW седьмой серии и на кроссовере Х5.

Затем эта коробка автомат стала устанавливаться на автомобилях Ягуар, Форд, Лэнд Ровер и других. На базе АКПП ZF 6HP26 производилось несколько десятков различных модификаций, отличающихся друг от друга фрикционами, максимальным показателем мощности работающих в паре с трансмиссией силовых агрегатов. Специалисты в этой АКПП объединили гидравлику коробки и компьютерный блок управления, который был установлен внутри коробки передач. Такая конструкция отрицательно сказалась на показателях надежности данной трансмиссии. Компьютерная составляющая часто выходит из строя, что требует довольно дорогостоящего ремонта. Прежде всего неисправности АКПП ZF 6HP26 и ее модификаций возникают в летний период. Нагревание масла, высокая температура, пробки, вкупе с агрессивной ездой способны нагреть трансмиссионную жидкость до 150 0С, за счет чего происходит быстрое старение и износ коробки. В первую очередь выходят из строя соленоиды, клапаны-золотники гидроблока, гидротрансформатор.

Основные поломки заключаются в следующем:

• После 100 тысяч километров пробега происходит износ фрикционов;
• Масло загрязняется стружкой фрикционов;
• Забивается сетка соленоидов;
• Выходят из строя клапаны гидроблока;
• Происходит потеря давления масла;

Соленоиды выходят из строя. Слабое место данной АКПП – пропорциональные соленоиды. Регулярное техническое обслуживание и диагностика АКПП избавит вас от проблем. При наличии рывков, ударов или посторонних шумов в коробке – записывайтесь на бесплатную диагностику в Центр Трансмиссионных Технологий.