АКПП: TF-80SC / Двигатель: 3.0L / Привод: полный / Пробег: 242000 км / Год: 2012

Владелец обратился к нам в связи с тем, что коробка встала в аварийный режим и практически перестала ехать. Забрав машину на эвакуаторе, мы привезли ее к себе, демонтировали АКПП и приступили к дефектовке агрегата.

Еще при снятии мы обнаружили, что из коробки через соскочившую трубку ушло масло. Из-за этого, как показала дефектовка, половина коробки сгорела. — Сгорели диски сцепления, сгорела передняя планетарка, корзина 1-2-3-4 вместе со ступицей и корзина 3-5-R. Причем из-за потери масла и перегрева пластиковый вошер планетарного редуктора расплавило и размотало по всей коробке.
Гидроблок оказался сильно загрязнен сгоревшей грязью, а в гидротрансформаторе замылилась и также перегрелась накладка блокировки.

Передав клиенту итоги дефектовки и согласовав с ним капиталку, мы приступили к ремонту. — Мы заменили передний планетарный редуктор, корзину 1-2-3-4 со ступицей, корзину 3-5-R и установили новые комплекты стальных и фрикционных дисков, поршней, уплотнений и поменяли тормозную ленту и масляный фильтр; Промыли и перебрали гидроблок, переклеили в гидротрансформаторе фрикционную накладку и заменили уплотнения.

Затем коробка была установлена обратно на автомобиль, заправлена новой АТФ-кой и обкатана. Убедившись в корректной работе АКПП, мы вернули машину клиенту.

Гарантия: 1 год без ограничения пробега
Цена ремонта с запчастями: 160000 рублей
Эвакуатор по Москве: Бесплатно
Сроки ремонта: 4 дня