Этапы ремонта
Шаг 1:
Диагностика АКПП
Шаг 2:
Согласование с клиентом
Шаг 3:
Ремонт АКПП
Шаг 4:
Финальное тестирование
| Год выпуска | Трансмиссия | Двигатель |
|---|---|---|
| 2012 - 2014 | Aisin Warner TF-70SD | Aisin Warner TF-81SC | Getrag 6DCT450 | L4 1.6 | L4 2.0 | L5 2.4 | L6 3.0 |
| 2013 - 2014 | Aisin Warner TG-81LS | L4 2.0 |
| 2005 - 2013 | Aisin Warner TF-80SC | L5 2.0 | L5 2.4 | L6 3.0 | L6 3.2 |
Найдём проблему — вы сами решите, ремонтировать или нет. Никаких навязываний.
Глубокая специализация и 15+ лет опыта в ремонте автоматических коробок передач
Фиксируем всё в договоре. Используем качественные и проверенные запчасти.
Заберём машину с места поломки при необходимости.
Диагностика АКПП
Согласование с клиентом
Ремонт АКПП
Финальное тестирование
Владельцам автомобилей Вольво S/V60 мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость.
*Стоимость восстановления/ремонта АКПП включает в себя заправку трансмиссионной жидкостью/АТФ/ ATF/ «маслом».
**Все цены на АКПП указаны в обмен на неисправную АКПП.
***На все восстановленные (отремонтированные) АКПП в стоимость включена гарантия 12 месяцев.
Без ограничения пробега, на весь агрегат, а не на осуществленный ремонт. В Москве, в центре трансмиссионных технологий наши специалисты предлагают выполнить ремонт АКПП Volvo S/V60. Имеется возможность заменить неисправную коробку передач на полностью восстановленную. За счет этого срок ремонта значительно уменьшается (несколько часов). Диагностика АКПП проводится в нашем сервисе бесплатно.
Volvo S60 комплектовалась АКПП AW55-50SN и TF-80SC-81SC. Базовой трансмиссией для Volvo V60 стала пяти ступенчатая механическая коробка передач. Также универсалы комплектуют автоматическими коробками TF-80SC-81SC или шести ступенчатым «роботом». Шести ступенчатую АКПП TF-80SC-81SC компания Aisin Warner разработала по заказу «Volvo».
АКПП постоянно усовершенствовалась, став, в конце концов, надежной трансмиссией. Eё стали устанавливать на многих автомобилях, в том числе, на Renault, Opel, Suzuki, Fiat, Mazda и др. Основное достоинство АКПП AW55-50SN – простота составных элементов и соединений. Благодаря этому работы по техническому обслуживанию трансмиссии и ремонтно-диагностические процедуры максимально просты.
Переключение передач и возможность адаптации рабочего режима под манеру вождения автомобилиста добавили комфорт и удобство при эксплуатации. Текущий ремонт предполагает замену фильтров, уплотнительных составляющих. При переборке коробки востребованы комплекты фрикционов, соленоиды, ретейнеры, втулки насоса. АКПП TF-80SC-81SC довольно капризная и неоднозначная в эксплуатации, управляется полностью автоматически. Некоторые трансмиссии работают десяток лет без каких-либо проблем, тогда как другие выходят из строя очень быстро. Эта АКПП не любит агрессивной и резкой манеры езды.
Водитель должен аккуратно переключать скорости и менять режимы работы АКПП. При неправильной эксплуатации начинают выходить из строя фрикционы. В дальнейшем возникают рывки при переключении передач. В процессе эксплуатации появляются проблемы в работе гидроблока, что влечет за собой дорогой ремонт. В настоящее время в продаже имеются многочисленные ремкомплекты, используемые при различных поломках АКПП. Использование готовых ремонтных комплектов значительно упрощает устранение поломок в работе автоматической коробки передач TF-80SC-81SC.
+7 (495) 150-51-25