Ремонт АКПП ZF BMW X5 M Competition (F95)

Ремонт АКПП ZF BMW X5 M Competition (F95)
 
АКПП: ZF 8HP76 / Двигатель: 4.4L / Пробег: 107.000 км / Привод: полный / Год: 2020 / Замена масла: 3 раза
 
Автомобиль приехал к нам на эвакуаторе, так как встал на месте и уже не мог передвигаться. Договорившись с клиентом о капитальном ремонте, мы приняли автомобиль в ремонт, сняли трансмиссию и провели ее дефектовку.
 
В ходе разборки мы обнаружил, что трансмиссия оказалось полностью разрушенной. Выявили сгоревшие пакеты дисков сцепления, задиры на масляном насосе. Кроме того, увидели выработку на ступице Е и C. Разрушены барабан D, корзина сцепления C и E. Так же обнаружили выработку поверхности поршней C и E.
При вскрытии мехатроника мы выявили, что расплылись дорожки на сепараторной пластине и износились демпферы; Четыре соленоида не прошли проверку на гидростенде. В ходе разборки гидротрансформатора были обнаружены изношенные диски блокировки.
 
Мы провели капитальный ремонт агрегата – заменили ступицу E, ступицу C, барабан D, корзину сцепление C и E, насос масляный, поршень C и поршень E. Под замену также отправились фрикционные и стальные диски с опорниками, втулки, прокладки, сальники и фильтр-поддон.
Восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину, демпферы и 4 соленоида. В гидротрансформаторе мы заменили пакет дисков блокировки и все уплотнения.
 
По окончанию работ мы собрали АКПП, установили ее обратно на автомобиль, залили новую АТФ жидкость в размере 10 литров и отдали машину обратно клиенту.
 
• Цена ремонта с запчастями: 381.000 рублей
• Гарантия: 1 год без ограничения пробега
• Сроки ремонта: 7 дней

Фото процесса ремонта

Показать еще