Ремонт АКПП ZF BMW 840D (G14)

22 января 2026

Пример ремонта - ZF BMW 840D (G14)

АКПП: ZF 8HP76 / Двигатель: 3.0L / Пробег: 89.418 км / Привод: полный / Год: 2020 / Замена масла: 1 раз

Владелец автомобиля жаловался на падение трансмиссии в аварийный режим. Договорившись с клиентом о капитальном ремонте, мы приняли автомобиль в ремонт, сняли трансмиссию и провели ее дефектовку.

В ходе разборки мы обнаружил, что трансмиссия оказалось полностью сгоревшей. Выявили сгоревшие пакеты дисков сцепления, задиры на масляном насосе. Кроме того, увидели выработку на ступице Е, ступице C и барабане D. Так же обнаружили выработку поверхности поршней C и E.
При вскрытии мехатроника мы выявили, что расплылись дорожки на сепараторной пластине и износились демпферы; Три соленоида не прошли проверку на гидростенде. В ходе разборки гидротрансформатора были обнаружены изношенные диски блокировки.

Мы провели капитальный ремонт агрегата – заменили ступицу E, ступицу C, барабан D, насос масляный, поршень C и поршень E. Под замену также отправились фрикционные и стальные диски с опорниками, втулки, прокладки, сальники и фильтр-поддон.
Восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину, демпферы и 3 соленоида. В гидротрансформаторе мы заменили пакет дисков блокировки и все уплотнения.

По окончанию работ мы собрали АКПП, установили ее обратно на автомобиль, залили новую АТФ жидкость в размере 10 литров и отдали машину обратно клиенту.

• Цена ремонта с запчастями: 291.000 рублей
• Гарантия: 1 год без ограничения пробега
• Сроки ремонта: 7 дней