Пример ремонта - ZF Audi SQ5
Ремонт АКПП ZF Audi SQ5
АКПП: ZF 8HP55 / Двигатель: 3.0L / Пробег: 95.000 км / Привод: полный / Год: 2014
Владельца автомобиля беспокоили сильные толчки, происходящие при переключениях передач. Договорившись с владельцем о капитальном ремонте АКПП, мы приняли машину в работу и провели дефектовку трансмиссии.
В ходе разборки мы выявили изношенные и сгоревшие пакеты дисков сцепления, выработку шайб планетарного редуктора и, соответственно, — большой зазор между сателлитами и его корпусом. На статоре масляного насоса мы обнаружили выработку. Поршни задубели и потеряли свою эластичность. Также мы обнаружили задиры и выработку на ступице D.
При вскрытии мехатроника мы выявили, что расплылись дорожки на сепараторной пластине и износились демпферы. Обнаружили задиры на клапане блокировки и на клапане главного давления. Один соленоид гидроблока не прошел тест на гидростенде.
В ходе разборки гидротрансформатора были обнаружены изношенные диски блокировки.
Мы провели капитальный ремонт агрегата – заменили планетарный редуктор, масляный насос и ступицу D. Под замену также отправились все фрикционные и стальные диски, втулки, поршни, прокладки, сальники и фильтр поддон АКПП.
Починили гидроблок — поменяли сепараторную пластину и демпферы. Заменили два клапана и 1 соленоид.
В гидротрансформаторе мы заменили пакет дисков блокировки и все уплотнения.
Затем мы собрали АКПП, установили ее на автомобиль, залили новую АТФ жидкость в размере 12 литров и отдали машину обратно клиенту.
• Цена ремонта с запчастями: 333.000 рублей
• Гарантия: 1 год без ограничения пробега
• Сроки ремонта: 10 дней
Нужна диагностика АКПП?
Получите бесплатную консультацию и точную диагностику вашей коробки передач