09.08.2016
Собственно, из ролика видна, как нам кажется, конструктивная недоработка производителя, на которую есть смысл обратить внимание при эксплуатации. В остальном, АКПП от японской AISIN достаточна надежна. Со своими причинно-следственными связями, приводящими к преждевременной поломке.
В первую очередь конструктивно слабовато охлаждение агрегата. Работа на критичных температурах приводит к старению резинок, и, как следствие, к утечкам по давлению. Несвоевременная/нерегулярная замена жидкости так же провоцирует ускоренный износ. Прежде всего страдает гидроблок. Есть еще одна особенность. Именно на Тигуанах стоит конструктивно особенный поршень, в пакете отвечающем за 4-5-6 передачу. Проблема в том, что в ремонтных комплектах такого поршня до сегодняшнего момента не было в природе. А менять необходимо, ибо именно этот пакет «горит» в первую очередь.
Наши коллеги и партнеры из ALTO USA прислушались и произвели эту деталь. Испытываем. Все работает. Возвратов на сегодняшний день нет.
