Ремонт АКПП Opel Astra

Ремонт АКПП Opel Astra

АКПП: GM 6T40 (gen 1) / Двигатель: 1.4L / Привод: передний / Пробег: 99000 км / Год: 2012

Автомобиль прибыл к нам в сервис с жалобами на отсутствие хода, машина буксовала. По окончанию диагностики мы согласовали с клиентом дефектовку агрегата и приняли машину в ремонт.

В процессе разборки мы обнаружили изношенные диски сцепления, задубевшие обрезиненные поршни, разрушенные зубья планетарной передачи, задранный масляный насос и задиры на барабане 3-5-R. Так же очень сильно были разрушена ступица с солнечными шестернями 2-6, обгонная муфта, центральный суппорт и шестерня с подшипником дифференциала.
При разборке мехатроника мы обнаружили загрязнение его масляных канальцев. Далее, по итогам обкатки соленоидов на гидростенде, мы приговорили их под замену комплектом.
Вскрыв гидротрансформатор, мы выявили износ фрикционной накладки.

По окончанию дефектовки мы передали ее итоги клиенту, согласовали с ним капитальный ремонт и приступили к работе. — Мы установили новые комплекты фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, прокладок, сальников, заменили планетарную передачу, масляный насос, ступицу с солнечными шестернями 2-6, обгонную муфту, центральный суппорт, шестерню с подшипником дифференциала, комплект втулок, барабан 3-5-R, ступицу 3-5-R, стопор 3-5-R, пружинный диск 3-5-R и масляный фильтр. Восстановили корпус АКПП.
Промыли и перебрали гидроблок и установив новый комплект соленоидов;
В гидротрансформаторе мы переклеили накладку блокировки и поменяли все уплотнения.

Затем агрегат был установлен на машину, мы заправили коробку новой АТФ-жидкостью, обкатали автомобиль и вернули его клиенту.

— Гарантия: 1 год без ограничения пробега
— Цена ремонта с запчастями: 284100 рублей
— Сроки ремонта: 7 дней

Фото процесса ремонта

Показать еще