Пример ремонта - 🎈 Мицубиси Паджеро V5A51
Ремонт АКПП Мицубиси Паджеро V5A51
Автомобиль: Мицубиси Паджеро
Год: 2005
Двигатель: 3.2 дизель
Пробег: 181742 км
В автосервис машина приехала своим ходом.
Жалобы клиента на холодную АКПП. Не переключалась с первой передачи на вторую. Компьютерная диагностика показала ошибку: синхронизация 2-ой передачи. При снятии поддона АКПП была обнаружена металлическая стружка.
Снятие-ремонт. При дефектовке АКПП было видно, что из-за повышенных нагрузок сломались штифты крепления осей сателлитов в планетарных рядах. В результате чего начало гнать стружку, которая попала в гидроблок. Появились некорректные переключения.
Поменяли к-т фрикционных, стальных дисков, к-т прокладок, сальников. Заменили планетарные ряды. Ремонт гидроблока. Ремонт ГТР (гидротрансформатора).
Сроки ремонта: 3 дня.
Цена ремонта: 85 т.р.
Гарантия: 6 месяцев без ограничения по пробегу.
Фото процесса ремонта
Нужна диагностика АКПП?
Получите бесплатную консультацию и точную диагностику вашей коробки передач