27.11.2024
Ремонт АКПП BMW X6
АКПП: ZF 8HP70 / Двигатель: 3.0L / Привод: полный / Пробег: 214000 км / Год: 2013
Автомобиль был привезен к нам на ремонт с жалобами на регулярное падение коробки в аварийный режим. Приняв машину в работу, мы демонтировали АКПП и приступили к ее дефектовке.
В ходе разборки мы обнаружили, что сгорели диски сцепления, побились зубья ступицы D. Кроме того, оказались повреждены барабан E и солнечная шестерня.
При вскрытии мехатроника мы выявили, что расплылись дорожки сепаратора, износились демпферы, а три соленоида, согласно графику полученному на гидростенде, оказались неисправны;
Разобрав гидротрансформатор, мы обнаружили, что сгорели диски его блокировки.
По окончанию дефектовки мы приступили к ремонту. — Заменили ступицу D, барабан E, солнечную шестерню. Установили новые комплекты фрикционных дисков, стальных дисков, прокладок, сальников, втулки, поршни и поменяли фильтр-поддон;
Промыли гидроблок, заменили его пластину-сепаратор, демпферы и три соленоида.
В гидротрансформаторе мы поменяли все диски блокировки и уплотнения.
После ремонта АКПП установили обратно на автомобиль и залили новую АТФ жидкость. Автомобиль был протестирован и сдан клиенту в полностью исправном состоянии.
— Гарантия: 2 года без ограничения пробега
— Цена ремонта с запчастями: 261700 рублей
— Сроки ремонта: 3 дня
