Ремонт АКПП BMW 520i

25 сентября 2025

Пример ремонта - BMW 520i

АКПП: ZF 8HP45 / Двигатель: 2.0L / Привод: задний / Пробег: 280.000 км / Год: 2012

Клиент обратился к нам с жалобами на некорректные переключения передач, пробуксовки и вибрации при езде. Согласовав с клиентом дефектовку АКПП, мы забрали у него автомобиль, сняли агрегат и разобрали его.

При последующей разборке было обнаружено повреждение ступицы E и C, выработку на барабане D, реброобразную выработку статора масляного насоса. Помимо этого, также были изношены и перегреты диски сцепления, выработаны втулки, повреждены поршни и люфт сателлитов планетарной передачи.
При разборке мехатроника мы выявили разрушение дорожек сепараторной пластины и износ демпферов. Один соленоид не прошел тест на гидростенде. В ходе разборки гидротрансформатора были обнаружены изношенные диски блокировки.

Передав клиенту итоги дефектовки и согласовав с ним переборку АКПП, мы приступили к работе. — Заменили ступицу E и C, барабан D, планетарную передачу и масляный насос. Установили новые комплекты дисков сцепления, поршней, втулок, прокладок, сальников и поменяли фильтр-поддон.
Гидроблок был перебран с заменой сепаратора, комплекта демпферов и 1 соленоид гидроблока. В гидротрансформаторе мы заменили пакет дисков блокировки и все уплотнения.

По окончанию работ мы собрали АКПП, поставили обратно на автомобиль, залили новую АТФ жидкость в размере 12-ти литров и отдали машину обратно клиенту.

Гарантия: 1 год без ограничения пробега
Цена ремонта с запчастями: 245.000 рублей
Сроки ремонта: 5 дней