21.10.2024
Ремонт АКПП BMW 5
АКПП: ZF 8HP45 / Двигатель: 3.0L / Привод: полный / Пробег: 237000 км / Год: 2010
Клиент обратился к нам с жалобами на некорректные переключения 2-й, 3-й и 4-й передач и на периодическое падение коробки в аварийный режим. Согласовав с клиентом дефектовку АКПП, мы забрали у него автомобиль, сняли агрегат и разобрали его.
При последующей разборке было обнаружено повреждение ступиц D и C, корзины E, разрушение зубов солнечной шестерни, люфт шестерен-сателлитов планетарного редуктора P3 и реброобразную выработку статора масляного насоса. Помимо этого, также были изношены и перегреты диски сцепления и выработаны втулки.
При разборке мехатроника мы выявили разрушение дорожек сепараторной пластины и износ демпферов, а при обкатке соленоидов на стенде — выявили, что 3 из них неисправны. В ходе разборки гидротрансформатора были обнаружены изношенные диски блокировки.
Передав клиенту итоги дефектовки и согласовав с ним переборку АКПП, мы приступили к работе. — Заменили ступицы D и C, корзину E, солнечную шестерню, редуктор P3 и масляный насос; Установили новые комплекты дисков сцепления, поршней, втулок, прокладок, сальников и поменяли фильтр-поддон.
Гидроблок был перебран с заменой сепаратора, комплекта демпферов и три соленоида. В гидротрансформаторе мы заменили пакет дисков блокировки и все уплотнения.
По окончанию работ мы собрали АКПП, поставили обратно на автомобиль, залили новую АТФ жидкость в размере 12 литров и отдали машину обратно клиенту.
Гарантия: 2 года без ограничения пробега
Цена ремонта с запчастями: 238900 рублей
Сроки ремонта: 4 дня
