Пример ремонта - BMW 3 (E90)
Ремонт АКПП BMW 3 (E90)
АКПП: ZF 6HP28 / Двигатель: 3.0L / Пробег: 389.000 км / Привод: полный / Год: 2011 / Замена масла: 3
Автомобиль был отдана к нам на ремонт в связи с жалобами на вибрации при езде и на сильные пробуксовки при переключениях передач. После согласования порядка работ с клиентом, мы забрали у владельца автомобиль, сняли АКПП и провели её дефектовку;
В ходе разборки трансмиссии мы обнаружили изношенные и сгоревшие диски сцепления и выработанные втулки.
При вскрытии мехатроника мы выявили износ демпферов и пластины-сепаратора; Соленоиды, по итогам обкатки на стенде, оказались неисправны. Обнаружили 2 задранных клапана.
В ходе дефектовки гидротрансформатора под замену были приговорены стальной и фрикционные диски.
В процессе капитального ремонта мы заменили все стальные и фрикционные диски, втулки, прокладки, сальники и поддон АКПП.
В мехатронике мы поменяли сепараторную пластину и демпферы. Установили новый комплект соленоидов. Заменили клапан смазки и клапан соленоидного давления.
Далее, в гидротрансформаторе мы заменили диск блокировки и все уплотнения.
Закончив ремонт, мы собрали трансмиссию, установили ее обратно на автомобиль, залили новую жидкость ATF и отдали обратно клиенту.
• Цена ремонта с запчастями: 261.000 рублей
• Гарантия: 1 год без ограничения пробега
• Сроки ремонта: 4 дня
Нужна диагностика АКПП?
Получите бесплатную консультацию и точную диагностику вашей коробки передач